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超限超載怎么辦?諾龍有妙招

發布時間:2021-06-17作者:諾龍技術 閱讀:331
我國公路建設發展迅猛,與此同時,超限超載運輸現象給人們出行和社會安全帶來嚴重危害。


案例一

2021年3月19日9時,深圳市寶安區,一輛大型貨車在行經路口的限高架時,所載貨物與限高架發生猛烈碰撞,導致限高架左側立柱斷裂,情況危險。事故造成相關路段交通擁堵6小時以上。


案例二

2019年10月10日,無錫市錫山區,由于貨車違法行駛,造成高架橋橋面突然側翻,將橋下錫港路阻斷。橋面側翻造成5輛車墜落,同時壓住了橋下錫港路正常通行的2輛轎車。

事故造成3人死亡、2人受傷,錫港路交通癱瘓37小時,本次事故直接經濟損失達823.1萬元人民幣。

經調查,本起事故的直接原因之一是兩輛貨車嚴重超載。一輛貨車實際載總質量160.545噸,比核定載質量超出128.545噸,超載401.7%。另一輛貨車實際載總質量160.855噸,比核定載質量超出131.855噸,超載455%。

上述案例是超限超載的縮影,類似案例在我國各地時有發生。治超工作亟待加強,需要引進更加科學、高效的路面管控手段。


為實現對公路的全方位治超管理,改善治超模式,提升公路超限治理現代化水平,諾龍正式進軍公路治超行業,推出基于物聯網、AI智能和大數據技術的公路治超執法產品。

諾龍的公路治超執法產品包含:
諾龍三位一體的治超執法產品可以有效幫助省、市、區各級公路管理部門提升治超管理與服務水平。

截止目前,諾龍已獲取該系列產品發明專利及多項計算機軟件著作權等證書。這些成果的獲取,為公司后續提升治超產品的科技含量積蓄了前進的動力。

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